tour di transito del canale di panama escursioni del canale di panama
Il tour del transito del Canale di Panama dura circa 5-6 ore e comprende un transito parziale attraverso il canale. Se dovessi scegliere un'escursione, sarebbe questa, soprattutto se la vostra nave da crociera non effettua un transito completo o parziale. Allo stesso modo, questo tour non è probabilmente l'opzione migliore se la vostra nave sta transitando nel canale, poiché è improbabile che durante questa escursione possiate vedere qualcosa che non potete vedere da bordo della vostra nave da crociera.
Questi tour partono in genere dall'Isola Flamenco e transitano in direzione nord e comprendono un viaggio sotto il Ponte delle Americhe, attraverso le chiuse di Miraflores e Pedro Miguel, attraverso il Taglio di Gaillard (Culebra), sotto il Ponte del Centenario e fino a Gamboa, dove si sbarca. Nelle rare occasioni in cui il tour consiste in un transito verso sud, il tour inizierà a Gamboa e procederà in ordine inverso. Dipende da dove e quando si è sbarcati e dall'orario di partenza della nave.
Panama Canal Transit Tour – ripresa dalla cima della collina di Cerro Luisa, questa nave commerciale, accompagnata da un rimorchiatore sul lato sinistro, parte dal famoso Taglio di Gaillard (Culebra) e presto entrerà nelle chiuse di Pedro Miguel. Il tour di transito del Canale di Panama passa attraverso questa parte del canale. Il più delle volte il transito avviene in direzione nord.
Panama Canal Transit Tour – la nave da crociera "Infinity" sta passando sotto il Ponte delle Americhe in direzione delle chiuse di Miraflores durante il suo transito mattutino verso nord.
La parte iniziale dell'escursione è piuttosto tranquilla: si parte dal porto e si procede verso il Ponte delle Americhe. È un momento opportuno per trovare il proprio posto, abituarsi all'imbarcazione e conoscere i compagni di viaggio. Una volta raggiunto il ponte e durante il resto del tour, avrete molto da vedere.
Senza dubbio, il momento culminante del transito sarà l'avvicinamento, l'ingresso e la partenza dalle chiuse. Avrete una visione ravvicinata dei rimorchiatori e delle locomotive, vedrete le porte della camera aprirsi e chiudersi e sentirete la nave oscillare avanti e indietro mentre viene sollevata o abbassata all'interno della camera. È un'esperienza mai provata prima.
È importante ricordare che le navi di transito sono relativamente piccole rispetto alla maggior parte delle navi commerciali, quindi è improbabile che entriate nella camera della chiusa senza accompagnatori; ciò accadrebbe solo se il traffico del canale fosse anormalmente lento. È invece più probabile che condividiate la camera con un'altra imbarcazione, nel qual caso la vostra imbarcazione in transito sarà preceduta da una nave più grande.
Dopo aver superato il ponte, il viaggio procederà in direzione nord verso le chiuse di Miraflores, a soli 20-30 minuti di distanza. A seconda dell'orario di transito e del traffico del canale, la vostra imbarcazione dovrà probabilmente fare una pausa prima di entrare nella camera delle chiuse. Durante l'attesa, avrete tutto il tempo di fotografare le chiuse e i loro dintorni, le imbarcazioni in transito, i rimorchiatori e il personale del canale.
Dopo aver sollevato la vostra imbarcazione e averla fatta uscire dalle due camere delle chiuse, operazione che richiede circa 55-60 minuti, attraverserete il lago Miraflores per raggiungere le chiuse di Pedro Miguel. Subito dopo, sulla destra, si vede la diga di Miraflores, nonostante sia la più piccola delle tre dighe del canale.
Quando si arriva alle chiuse di Pedro Miguel, si ripete lo stesso processo, ma questa volta in soli 40-45 minuti; le chiuse di Pedro Miguel hanno una sola camera, mentre quelle di Miraflores ne hanno due. Quando le porte delle camere si aprono e la vostra imbarcazione lascia le chiuse di Pedro Miguel, avrete raggiunto l'altezza del lago Gatun, a 85 piedi sul livello del mare. Ho scattato queste foto dalla collina Luisa, che si trova a est delle chiuse e offre una vista panoramica delle chiuse di Miraflores, del lago Miraflores, delle chiuse di Pedro Miguel e della sezione più meridionale del Taglio Gaillard.
Poi si passerà sotto il Ponte del Centenario e si entrerà nel famoso Taglio Gaillard (Culebra), una stretta lingua d'acqua che attraversa il Continental Divide. Lunga 13 km, la Gaillard Cut culmina a Gamboa. In generale, non c'è molto da vedere nel Taglio, ma è uno dei punti di riferimento più importanti del canale e un'esperienza emozionante.
Ponte del Centenario — Inaugurato nel 2004, il Ponte del Centenario è diventato il secondo ponte permanente costruito per attraversare il canale. Si trova a nord delle chiuse di Pedro Miguel e segna l'ingresso e l'uscita da Taglio Gaillard (Culebra).
Taglio Gaillard — questa nave da carico diretta a sud è passata sotto il Ponte del Centenario e arriverà presto alle chiuse di Pedro Miguel. Accompagnata da un rimorchiatore sul lato destro, la nave entrerà nella corsia ovest.
Se partecipate a un transito parziale, sbarcherete a Gamboa. Da lì, gli autobus vi porteranno alla vostra prossima destinazione o al porto di partenza. Se l'escursione consiste in un transito completo, la nave proseguirà verso nord per raggiungere l'Isola Barro Colorado, il Lago Gatun e le chiuse di Gatun.
Tour di Transito del Canale di Panama –ho scattato questa fotografia a Gamboa, presso la Divisione di dragaggio del Canale di Panama, vicino al punto di sbarco/imbarco.
Tour di Transito del Canale di Panama – questa nave commerciale diretta a nord, accompagnata da una nave ausiliaria del Canale di Panama, sta lasciando Taglio Gaillard e si avvicina al ponte Gamboa.
Le opportunità fotografiche abbondano. Uno zoom grandangolare (15-60 mm) e un teleobiettivo medio (70-200 mm) sono tutto ciò che serve.
Oltre alle foto panoramiche, il grandangolo sarà utile quando ci si avvicina alle chiuse e all'interno di esse. All'interno delle camere delle chiuse c'è poco spazio, soprattutto se la vostra nave da turismo condivide una camera con una grande nave commerciale. I primi piani delle porte delle camere, dei rimorchiatori, della torre di controllo e delle locomotive elettriche richiederanno un obiettivo grandangolare una volta raggiunte le chiuse. D'altra parte, un obiettivo lungo vi permetterà di fotografare gli stessi soggetti e altri ancora da lontano, prima dell'arrivo della vostra nave da turismo. Dovrebbero esserci molte cose da fotografare.
È meglio posizionarsi verso la parte anteriore per avere una visuale libera delle chiuse quando ci si avvicina. Una volta entrati nella camera, spostatevi verso il fondo per fotografare la chiusura delle porte della camera e la torre di controllo alla partenza. Se il vostro battello da turismo entra per primo nella camera delle chiuse, il che è improbabile, potrete scattare splendide foto dell'imbarcazione che vi accompagna mentre entra dietro di voi.
I battelli da turismo sono stabili e sicuri, ma sono soggetti alle condizioni climatiche come tutte le altre imbarcazioni. Fortunatamente, la parte meridionale del canale è relativamente stretta e poco profonda, quindi le condizioni di mare mosso sono un'eccezione. Macchine fotografiche o obiettivi con riduzione delle vibrazioni integrata sarebbero utili ma non indispensabili. Allo stesso modo, un supporto per la fotocamera non è necessario e probabilmente sarà d'intralcio.